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Transformándose en el primer Aeropuerto Temático de la Argentina la propuesta para la remodelación y ampliación del Aeropuerto Internacional de Trelew se basó en dos aspectos relevantes:

Optimizar el funcionamiento de la terminal aérea, y transformar la imagen conceptual, logrando jerarquización, integración y unidad edilicia.

Imagen

La fachada del edificio existente no era homogénea ya que, correspondía a tres etapas de obras diferentes, por este motivo se puso especial énfasis en unificar la misma, plasmándose arquitectónicamente a través de dos grandes pórticos, construidos en Pórfido Patagónico, piedra natural de la zona y de excelencia en el mundo, que le otorga a la obra una fisonomía estética diferencial y un valor agregado regional.

Asimismo estos pórticos contribuyen a una lectura unificada de la fachada, brindando al edificio la identidad y el carácter de la majestuosidad de la Patagonia, acentuando y diferenciando los accesos principales.

La misma piedra es reconocida en el interior sirviendo de encuadre al amplio Hall de Arribos.

En el espacio central y a modo de atractivo turístico se recreó un Jardín Temático, con elementos de la época paleontológica que brindarán gran luminosidad y calidez al Hall.

En diversos sectores del Aeropuerto se conciben, zonas jerarquizadas para exponer y exhibir elementos arqueológicos reforzando el interés turístico y el bienestar del pasajero, valorizando lo autóctono y regional.

Funcionalidad

La propuesta funcional del nuevo proyecto es concebida en dos plantas, lo cual permite convertir la planta alta en Sala Embarque, facilitando esto el uso de pasarelas de embarque/desembarque móviles de pasajeros a las aeronaves.

El conjunto presenta dos Accesos, diferenciándose claramente los sectores de Partidas y Arribos de pasajeros.

Los mismos son remarcados con la incorporación de marquesinas para la protección de los pasajeros al descender y ascender de los vehículos.

Se refuerza claramente la diferenciación de áreas de uso restringido (Lado Aire) y de uso público (Lado Tierra), optimizando las circulaciones y la seguridad.

Etapabilidad

La obra debió realizarse de tal manera que permitiera la operación del aeropuerto sin interferir en su normal funcionamiento.

Para ello se programó la ejecución en 3 etapas continuas, tratando de minimizar al máximo posibles molestias a los pasajeros.

Planos
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[1] Planta baja
[2] Planta alta
[3] Vista norte

Imágenes
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Acerca del proyectista
Juan Carlos Sabaté es Arquitecto, titular del estudio Sabaté Asociados. Graduado en 1975 en la Universidad de Buenos Aires. Fue docente de la Cátedra de Diseño de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Buenos Aires y ha obtenido premios en Concursos de Arquitectura y otros.

Fue Director General Adjunto de Planeamiento de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires. Realizó para la Unión Obrera de la Construcción varios obras de Centros Hospitalarios y Gremiales siendo Director de Arquitectura.

El Arq. Juan Carlos Sabaté viene desarrollando servicios relativos a Proyectos y Dirección de Obra desde 1974.

Desde 1995 realiza Proyectos de Arquitectura y Gerenciamiento de Proyecto y Construcción y asesoramiento aeroportuario, participando de los siguientes desarrollos:

Ampliación y remodelación del Aeropuerto Internacional Alte. Marcos Zar, Trelew, Chubut, Argentina (2009-2010)

Ampliación Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas, Ushuaia, Argentina (2006-2007)

Ampliación Aeropuerto Internacional El Calafate, El Calafate, Santa Cruz (2005-2006)

Emprendimiento Turístico, Cultural y Medio Ambiental Eco Lodge Iguazú (2005)

Ampliación Aeropuerto Trelew, Chubut, Argentina (2004)

Ampliación Aeropuerto Bahía Blanca, Buenos Aires, Argentina
(2004)

Plan Federal Aeroportuario Argentina, Buenos Aires, Argentina (2002-2003)

Aeropuerto Internacional El Calafate, El Calafate, Santa Cruz
(1999-2000)

Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas, Ushuaia, Argentina (1995-1999)

Además ha realizado clínicas asistenciales, establecimientos comerciales, establecimientos industriales, oficinas comerciales, etc.